[Câu chuyện thời sự]

Thực hư câu chuyện đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố” mà Bộ Giao thông Vận tải đề xuất (12/10/2020)

Sau nhiều đề xuất gây tranh cãi liên quan đến lĩnh vực giao thông như quy định ô tô không được dừng quá 5 phút hay việc đổi tên trạm thu phí thành trạm thu giá thì những ngày gần đây, dư luận lại xôn xao về thông tin, tại Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, Bộ Giao thông vận tải đề xuất đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố”. Vậy thực hư câu chuyện đổi tên này ra sao? Và nếu có thì liệu có thật sự cần thiết không, khi vấn đề cần quan tâm nhất hiện nay là làm sao nâng cao được chất lượng dịch vụ của xe buýt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và góp phần giảm ùn tắc giao thông nhưng vẫn chưa được giải quyết rốt ráo. Câu chuyện Thời sự hôm nay bàn về nội dung này với sự tham gia của TS Phan Lê Bình, Giảng viên Trường Đại học Việt – Nhật, chuyên gia Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (Jica).

VOV1
Thực hư câu chuyện đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố” mà Bộ Giao thông Vận tải đề xuất (12/10/2020)

Bình luận (3)

  • Nguyễn Thành Đạt2 giờ trước

    Đây là định hướng đúng đắn cho đất nước. Chuyển đổi số sẽ tạo ra đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội.

  • Trần Thị Lan Anh3 giờ trước

    Mong rằng các chính sách sẽ được triển khai thực chất, không chỉ dừng ở khẩu hiệu.

  • Lê Hoàng Minh4 giờ trước

    Doanh nghiệp nhỏ và vừa như chúng tôi rất cần được hỗ trợ chuyển đổi số để cạnh tranh tốt hơn.

Thực hư câu chuyện đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố” mà Bộ Giao thông Vận tải đề xuất (12/10/2020) | VOV1